هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از دالیان به کیش

نرخ و قیمت آنلاین حمل و نقل دریایی از بندر دالیان(Dalian) به بندرکیش (Kish) برای انواع کانتینر و خرده بار را در نیزه ببینید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/09/15 10:19
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

2664 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

1967 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

4866 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

3259 دلار

حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر دالیان به بندر کیش

حمل و نقل دریایی یکی از مؤثرترین روش‌های انتقال کالا در تجارت بین‌المللی به شمار می‌رود و نقش مهمی در توسعه روابط اقتصادی بین کشورها دارد. بندر دالیان (Dalian) به عنوان یکی از بزرگترین و مهم‌ترین بنادر تجاری چین و بندر کیش در ایران که یکی از بنادر آزاد تجاری مهم در خلیج فارس است، از اهمیت بالایی در این زمینه برخوردار هستند. در این مقاله به بررسی روند حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر دالیان به بندر کیش پرداخته می‌شود و تأثیر این مسیر تجاری بر اقتصاد دو کشور تحلیل خواهد شد.

اهمیت بندر دالیان در تجارت دریایی

بندر دالیان در شمال شرقی چین واقع شده و یکی از بزرگترین بنادر چندمنظوره این کشور محسوب می‌شود. این بندر به دلیل موقعیت استراتژیک خود در دریای بوهای (Bohai Sea) و نزدیکی به بازارهای بزرگ داخلی و بین‌المللی، نقشی کلیدی در حمل و نقل دریایی و تجارت جهانی ایفا می‌کند. دالیان از نظر زیرساخت‌ها و امکانات بندری بسیار پیشرفته است و به ویژه در حمل و نقل کالاهای صنعتی، پتروشیمی، مواد معدنی و محصولات کشاورزی از اهمیت بالایی برخوردار است. این بندر نه تنها به عنوان یک قطب تجاری داخلی برای چین شناخته می‌شود، بلکه نقشی محوری در اتصال چین به کشورهای خاورمیانه و سایر مناطق دنیا دارد.

اهمیت بندر کیش

جزیره کیش که در جنوب ایران واقع شده است، به دلیل موقعیت جغرافیایی خاص خود در خلیج فارس و دسترسی به آب‌های آزاد بین‌المللی، یکی از مهم‌ترین مناطق آزاد تجاری ایران به شمار می‌آید. بندر کیش با ارائه تسهیلات و معافیت‌های مالیاتی و گمرکی، محیطی مناسب برای واردات کالاهای خارجی فراهم کرده است. نزدیکی کیش به بازارهای داخلی ایران و دسترسی سریع به کشورهای همسایه در خلیج فارس، آن را به یکی از دروازه‌های اصلی واردات کالاهای صنعتی و مصرفی تبدیل کرده است. از آنجا که بندر کیش یک منطقه آزاد تجاری است، شرکت‌ها می‌توانند از مزایای زیادی در کاهش هزینه‌های ترانزیت و حمل و نقل بهره‌مند شوند.

پیشنهاد می شود صفحه نرخ های حمل ونقل دریایی ازچین به ایران نیز مطالعه شود.


روند حمل و نقل دریایی از دالیان به کیش

مسیر حمل و نقل دریایی از بندر دالیان به بندر کیش از طریق اقیانوس آرام، تنگه مالاکا و سپس عبور از اقیانوس هند و دریای عمان به خلیج فارس انجام می‌شود. این مسیر یکی از راه‌های کارآمد برای واردات کالا از چین به ایران است و به دلیل زیرساخت‌های پیشرفته در هر دو بندر، حمل و نقل کالا به صورت سریع و امن صورت می‌گیرد. کالاهای وارداتی از دالیان به کیش شامل مواد اولیه صنعتی، محصولات پتروشیمی، ماشین‌آلات، قطعات الکترونیکی و کالاهای مصرفی می‌باشد.

مزایای حمل و نقل دریایی بین دالیان و کیش

  1. کاهش هزینه‌های حمل و نقل: حمل و نقل دریایی از دالیان به کیش به دلیل ظرفیت بالای کشتی‌های کانتینری و هزینه‌های پایین‌تر نسبت به حمل و نقل هوایی یا زمینی، از نظر اقتصادی بسیار به صرفه است.
  2. تسهیلات گمرکی در بندر کیش: به دلیل موقعیت کیش به عنوان منطقه آزاد تجاری، واردات کالاها به این بندر از معافیت‌های مالیاتی و گمرکی بهره‌مند است، که این موضوع موجب کاهش هزینه‌های کلی واردات می‌شود.
  3. رشد تجارت بین ایران و چین: این مسیر حمل و نقل، نقش مهمی در تقویت روابط تجاری بین ایران و چین ایفا کرده و باعث افزایش حجم مبادلات تجاری بین دو کشور شده است.
  4. زیرساخت‌های پیشرفته بندر دالیان: بندر دالیان به عنوان یکی از بنادر پیشرفته چین، از امکانات پیشرفته‌ای برای حمل و نقل و ترانزیت کالاها برخوردار است که به تسهیل و تسریع روند انتقال کالاها به ایران کمک می‌کند.

چالش‌های حمل و نقل دریایی بین دالیان و کیش

با وجود مزایای بسیاری که حمل و نقل دریایی از بندر دالیان به بندر کیش دارد، این مسیر با چالش‌هایی نیز روبروست. یکی از چالش‌های مهم، تغییرات قوانین و تحریم‌های بین‌المللی است که می‌تواند بر روند حمل و نقل و تبادلات تجاری تأثیر بگذارد. همچنین، نوسانات قیمت سوخت و تغییرات آب و هوایی نیز از عواملی هستند که ممکن است هزینه‌ها و زمان حمل و نقل را افزایش دهند. علاوه بر این، مسائل امنیتی در منطقه خلیج فارس و به خصوص در تنگه هرمز نیز می‌تواند چالش‌هایی را برای کشتی‌های تجاری به همراه داشته باشد.

نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی از بندر دالیان به بندر کیش به عنوان یکی از مسیرهای استراتژیک تجاری بین ایران و چین، نقش بسیار مهمی در توسعه تجارت بین این دو کشور ایفا می‌کند. با توجه به موقعیت جغرافیایی و تسهیلات گمرکی در بندر کیش و زیرساخت‌های پیشرفته بندر دالیان، این مسیر می‌تواند به عنوان یکی از کارآمدترین راه‌ها برای واردات کالاهای چینی به ایران مورد توجه بیشتری قرار گیرد. در نهایت، همکاری‌های تجاری بیشتر بین ایران و چین می‌تواند موجب افزایش رشد اقتصادی و تقویت روابط دو کشور در سطح بین‌المللی شود.



اگر سوال خاصی دارید یا به جزئیات بیشتری نیاز دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!


سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از دالیان به کیش تقریباً 23 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/09/15 انجام شده است.

آخرین مقالات

چه بند هایی باید داخل پروفرما باشد تا دردسر نشود؟

چه بند هایی باید داخل پروفرما باشد تا دردسر نشود؟

ChatGPT said: یک پروفرمای استاندارد باید شامل اطلاعات کامل کالا، قیمت، شرایط تحویل، پرداخت، بسته‌...

04 آذر 1404
تفاوت کارت بازرگانی شخصی و شرکتی در عمل

تفاوت کارت بازرگانی شخصی و شرکتی در عمل

کارت بازرگانی شخصی و شرکتی هر کدام مزایا و کاربردهای خاص خود را دارند. در این مقاله تفاوت‌های عملی ا...

04 اردیبهشت 1404
راهنمای صادرات به قطر

راهنمای صادرات به قطر

صادرات به قطر فرصتی طلایی برای تاجران ایرانی است. در این راهنمای جامع با مراحل، مدارک لازم و نکات کل...

12 خرداد 1404
حمل کالاهای دارویی و حساس؛ الزامات ویژه حمل‌ونقل بین‌المللی

حمل کالاهای دارویی و حساس؛ الزامات ویژه حمل‌ونقل بین‌المللی

حمل کالاهای دارویی و حساس نیازمند رعایت الزامات بین‌المللی حمل‌ونقل و شرایط خاص دما و رطوبت است. رعا...

23 تیر 1404
راهنمای صادرات به لهستان

راهنمای صادرات به لهستان

صادرات به لهستان فرصتی عالی برای گسترش تجارت در بازار اروپا است. با رعایت قوانین گمرکی و شناخت بازار...

23 اردیبهشت 1404
چطور یک تأمین‌کننده معتبر در چین پیدا کنیم؟ (راهنمای گام‌ به‌گام + چک‌ لیست)

چطور یک تأمین‌کننده معتبر در چین پیدا کنیم؟ (راهنمای گام‌ به‌گام + چک‌ لیست)

پیدا کردن تأمین‌کننده معتبر در چین نیازمند بررسی دقیق سوابق، توان تولید، کیفیت کالا و شفافیت در ارتب...

28 آبان 1404
زنگ خطر برای صادرات ایران؛ تنها ۷ شریک تجاری باقی مانده‌اند

زنگ خطر برای صادرات ایران؛ تنها ۷ شریک تجاری باقی مانده‌اند

صادرات ایران با کاهش شدید تنوع شرکای تجاری مواجه شده و از ۲۱ کشور در سال ۱۳۸۳ به تنها ۷ کشور در سال...

04 خرداد 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید