هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از تما به بندر عباس

نرخ های آنلاین حمل و نقل دریایی را از بندر تما (Tema) به بندر عباس (Bandar Abbas) برای کانتینرهای مختلف در نیزه مشاهده کنید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/09/15 10:19
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

2885 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

2037 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

4293 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

2873 دلار

حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر تما به بندرعباس

مقدمه: حمل و نقل دریایی یکی از اصلی‌ترین راه‌های تجارت بین‌المللی است که نقش حیاتی در اقتصاد جهانی ایفا می‌کند. با توجه به مزایای فراوانی که این روش حمل و نقل دارد، بسیاری از کشورها برای جابجایی کالاهای خود از مسیرهای دریایی بهره می‌برند. بندر تما (Tema Port) در غنا و بندرعباس در ایران دو بندر مهم تجاری هستند که ارتباط دریایی بین آن‌ها امکان تبادل کالا و مواد اولیه بین غرب آفریقا و خاورمیانه را فراهم می‌کند.

بندر تما: بندر تما یکی از مهم‌ترین بنادر غرب آفریقا است که در غنا قرار دارد. این بندر به دلیل موقعیت جغرافیایی خود در نزدیکی خط استوا و برخورداری از امکانات مناسب برای پهلوگیری کشتی‌های بزرگ، به یکی از نقاط اصلی صادرات و واردات در منطقه تبدیل شده است. بندر تما نقش حیاتی در صادرات نفت، مواد معدنی و محصولات کشاورزی ایفا می‌کند. همچنین، این بندر از زیرساخت‌های مدرن و سیستم‌های لجستیکی پیشرفته‌ای برخوردار است که حمل و نقل سریع و کارآمد را ممکن می‌سازد.

بندرعباس: بندرعباس، به عنوان یکی از مهم‌ترین بنادر تجاری ایران، در سواحل جنوبی کشور و در حاشیه خلیج فارس قرار دارد. این بندر نه تنها از نظر جغرافیایی یک نقطه کلیدی برای ترانزیت کالا به کشورهای همسایه است، بلکه به عنوان بزرگترین بندر ایران، نقش اصلی در واردات و صادرات کالاها به داخل و خارج از کشور را دارد. بندرعباس به دلیل نزدیکی به تنگه هرمز و دسترسی به آب‌های بین‌المللی، یکی از نقاط استراتژیک برای تجارت دریایی در منطقه به شمار می‌رود.

مسیر حمل و نقل دریایی:

مسیر دریایی بین بندر تما و بندرعباس از چندین آبراه و تنگه مهم جهانی عبور می‌کند. یکی از این تنگه‌ها، تنگه باب المندب در جنوب یمن است که ارتباط میان دریای سرخ و اقیانوس هند را فراهم می‌کند. این مسیر به دلیل اهمیت ژئواستراتژیک خود، به عنوان یکی از مسیرهای تجاری پر تردد جهان شناخته می‌شود. از دیگر مسیرهای دریایی مهم در این راه می‌توان به کانال سوئز و خلیج عدن اشاره کرد.

مزایای حمل و نقل دریایی:

  1. هزینه کمتر: حمل و نقل دریایی، به ویژه برای کالاهای حجیم و سنگین، به مراتب اقتصادی‌تر از حمل و نقل هوایی یا زمینی است. این امر به شرکت‌های بازرگانی امکان می‌دهد تا با هزینه‌های کمتری کالاهای خود را جابجا کنند و از مزایای اقتصادی آن بهره‌مند شوند.
  2. ظرفیت بالا: کشتی‌های باری بزرگ می‌توانند حجم عظیمی از کالاها را به صورت همزمان جابجا کنند. این امر به ویژه برای انتقال کالاهای حجیم مانند مواد اولیه، نفت و گاز بسیار مفید است.
  3. تاثیرات زیست‌محیطی کمتر: به رغم مصرف سوخت در حمل و نقل دریایی، این روش در مقایسه با حمل و نقل هوایی و زمینی، آلودگی کمتری ایجاد می‌کند و به عنوان یک روش حمل و نقل پایدارتر شناخته می‌شود.

چالش‌های حمل و نقل دریایی:

  1. تغییرات آب و هوایی: تغییرات ناگهانی آب و هوا می‌تواند باعث تأخیر در زمان تحویل کالاها و همچنین خطرات جانی و مالی برای خدمه و کشتی‌ها شود.
  2. مسائل امنیتی: مسیرهای دریایی به دلیل عبور از مناطق جنگی یا پر خطر، مانند خلیج عدن، با خطرات امنیتی همچون دزدی دریایی مواجه هستند. این خطرات می‌توانند بر هزینه‌های بیمه و همچنین زمان تحویل کالاها تأثیر بگذارند.
  3. قوانین و مقررات بین‌المللی: حمل و نقل دریایی تحت تأثیر مقررات و قوانین بین‌المللی است که رعایت آن‌ها می‌تواند هزینه‌های اضافی برای شرکت‌های حمل و نقل به همراه داشته باشد.

نتیجه‌گیری:

حمل و نقل دریایی بین بندر تما و بندرعباس یک مسیر حیاتی برای تجارت بین‌المللی است که می‌تواند به تقویت روابط اقتصادی بین کشورهای آفریقایی و ایران کمک کند. با وجود چالش‌های موجود، مزایای این روش حمل و نقل باعث شده است که بسیاری از شرکت‌های بازرگانی همچنان از این مسیر بهره‌برداری کنند. بهبود زیرساخت‌های بنادر و ارتقاء سیستم‌های امنیتی می‌تواند به افزایش کارایی و کاهش ریسک‌های موجود در این مسیر منجر شود.



اگر سوال خاصی دارید یا نیاز به اطلاعات بیشتری دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!


سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از تما به بندر عباس تقریباً 28-33 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/09/15 انجام شده است.

آخرین مقالات

آخرین جزئیات از حادثه انفجار در بندر شهید رجایی

آخرین جزئیات از حادثه انفجار در بندر شهید رجایی

امروز انفجار مهیبی در بندر شهید رجایی رخ داد که خسارت‌های گسترده‌ای به ساختمان‌ها و خودروها وارد کرد...

06 اردیبهشت 1404
چه بند هایی باید داخل پروفرما باشد تا دردسر نشود؟

چه بند هایی باید داخل پروفرما باشد تا دردسر نشود؟

ChatGPT said: یک پروفرمای استاندارد باید شامل اطلاعات کامل کالا، قیمت، شرایط تحویل، پرداخت، بسته‌...

04 آذر 1404
فرصت های صادراتی صنایع دستی ایران

فرصت های صادراتی صنایع دستی ایران

صنایع دستی ایران با تنوع و اصالت بالا، فرصت‌های طلایی برای صادرات به بازارهای جهانی فراهم کرده‌اند....

01 اردیبهشت 1404
نقش زبان و ترجمه در موفقیت تجارت بین‌الملل

نقش زبان و ترجمه در موفقیت تجارت بین‌الملل

زبان و ترجمه نقش کلیدی در ارتباط مؤثر با مشتریان بین‌المللی و رشد تجارت جهانی ایفا می‌کنند. با بهره‌...

09 اردیبهشت 1404
آمار جدید صادرات فولاد ایران تا اسفند ۱۴۰۳: کاهش ۱۰ درصدی در صادرات فولاد میانی

آمار جدید صادرات فولاد ایران تا اسفند ۱۴۰۳: کاهش ۱۰ درصدی در صادرات فولاد میانی

صادرات فولاد ایران در ۱۱ ماهه نخست سال ۱۴۰۳ با کاهش ۱۰ درصدی به ۹ میلیون و ۳۵۷ هزار تن رسید. در حالی...

22 اسفند 1403
بحران تخصیص ارز و تاثیر آن بر تولید و تورم در ایران (8 فروردین 1404)

بحران تخصیص ارز و تاثیر آن بر تولید و تورم در ایران (8 فروردین 1404)

فعالان اقتصادی ایران از مانع‌تراشی وزیر صنعت و مشاور وی در تخصیص ارز به تولیدکنندگان انتقاد کردند، ک...

08 فروردین 1404
راهنمای صادرات به ترکیه

راهنمای صادرات به ترکیه

صادرات به ترکیه فرصتی ارزشمند برای توسعه کسب‌وکارهای ایرانی است. در این مقاله جامع، تمام مراحل، قوان...

08 شهریور 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید