هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از بوسان (پوسان) به خرمشهر

نرخ و قیمت آنلاین حمل و نقل دریایی از بندر بوسان (Busan) به بندر خرمشهر (Khorramshahr) برای انواع کانتینر و خرده بار را در نیزه ببینید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/09/15 10:19
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

3162 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

2303 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

5741 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

3885 دلار

حمل و نقل دریایی وارداتی از بندر بوسان به بندر خرمشهر

حمل و نقل دریایی به عنوان یکی از اصلی‌ترین روش‌های انتقال کالا در تجارت بین‌المللی شناخته می‌شود. این روش به دلیل هزینه‌های پایین و ظرفیت بالای حمل، بسیار مورد توجه قرار گرفته است. یکی از مسیرهای مهم حمل و نقل دریایی برای واردات کالا به ایران، مسیر دریایی بین بندر بوسان کره جنوبی و بندر خرمشهر ایران است. در این مقاله به بررسی جزئیات این مسیر، فرآیند حمل و نقل دریایی و مزایای آن پرداخته می‌شود.

اگر هنوز از صفحه حمل و نقل بین المللی دریایی از کره جنوبی به ایران بازدید نکرده اید، پیشنهاد می شود این صفحه را مطالعه و بررسی نمایید.


بندر بوسان: یکی از بزرگترین بنادر آسیایی

بندر بوسان یکی از بزرگترین بنادر آسیا و هفتمین بندر بزرگ جهان است. این بندر با زیرساخت‌های مدرن و موقعیت استراتژیک خود در کره جنوبی، مرکز اصلی صادرات کالا به سراسر جهان محسوب می‌شود. از جمله کالاهای صادراتی این بندر می‌توان به محصولات الکترونیکی، لوازم صنعتی، قطعات خودرو و مواد پتروشیمی اشاره کرد.

بندر خرمشهر: دروازه تجاری جنوب غربی ایران

بندر خرمشهر به عنوان یکی از مهم‌ترین بنادر ایران در جنوب غربی کشور و در کنار رودخانه اروند قرار دارد. این بندر با دسترسی به آب‌های خلیج فارس و نزدیکی به مناطق آزاد تجاری، نقشی کلیدی در واردات و صادرات کالا برای ایران و کشورهای همسایه ایفا می‌کند. بندر خرمشهر به دلیل نزدیکی به مرزهای عراق و دسترسی به شبکه جاده‌ای و ریلی، به عنوان یک هاب ترانزیتی مهم در منطقه شناخته می‌شود.

فرآیند حمل و نقل دریایی از بوسان به بندر خرمشهر

حمل و نقل دریایی از بوسان به خرمشهر یک فرآیند پیچیده و چندمرحله‌ای است که با برنامه‌ریزی دقیق و همکاری میان شرکت‌های حمل و نقل دریایی انجام می‌شود. مراحل اصلی این فرآیند به شرح زیر است:

  1. رزرو و برنامه‌ریزی محموله‌ها: در ابتدا، شرکت‌های تجاری و حمل و نقل اقدام به رزرو فضا برای محموله‌های خود در کشتی‌های باربری می‌کنند. این فرآیند شامل تعیین زمان بارگیری، نوع کالا، حجم و شرایط نگهداری محموله است.
  2. بارگیری در بندر بوسان: پس از برنامه‌ریزی، کالاها در اسکله‌های پیشرفته بندر بوسان بارگیری می‌شوند. این بندر با داشتن تجهیزات مدرن، فرآیند بارگیری را با سرعت و دقت انجام می‌دهد.
  3. مسیر دریایی به سمت خلیج فارس: کشتی‌ها از بندر بوسان به سمت خلیج فارس و سپس به بندر خرمشهر حرکت می‌کنند. این مسیر دریایی معمولاً بین ۲ تا ۴ هفته طول می‌کشد، اما مدت زمان دقیق آن بستگی به شرایط آب و هوایی و ترافیک دریایی دارد.
  4. تخلیه در بندر خرمشهر: پس از رسیدن به بندر خرمشهر، کالاها تخلیه و به انبارهای بندر منتقل می‌شوند. سپس مراحل گمرکی انجام شده و کالاها برای توزیع به بازارهای داخلی ایران یا کشورهای همسایه آماده می‌شوند.

مزایای حمل و نقل دریایی از بوسان به بندر خرمشهر

  • هزینه‌های کمتر: حمل و نقل دریایی به دلیل امکان جابجایی حجم بالایی از کالاها در هر سفر، هزینه‌های حمل و نقل را به‌طور چشمگیری کاهش می‌دهد.
  • دسترسی به بازارهای منطقه‌ای: بندر خرمشهر به دلیل نزدیکی به مرزهای عراق و کشورهای حوزه خلیج فارس، نقش مهمی در تسهیل تجارت منطقه‌ای ایفا می‌کند.
  • زیرساخت‌های پیشرفته: بندر بوسان و بندر خرمشهر هر دو دارای زیرساخت‌های مدرن هستند که باعث سرعت بالای تخلیه و بارگیری می‌شود.
  • ظرفیت بالای حمل و نقل: کشتی‌های باربری که از بندر بوسان به خرمشهر حرکت می‌کنند، قادر به حمل حجم زیادی از کالاها هستند که این امر باعث کاهش هزینه‌ها و افزایش بهره‌وری می‌شود.
  • تنوع کالاها: انواع محصولات از جمله لوازم الکترونیکی، قطعات خودرو، مواد صنعتی و پتروشیمی از طریق این مسیر به ایران وارد می‌شوند.

کالاهای وارداتی رایج از بوسان به خرمشهر

از جمله کالاهای وارداتی از بوسان به بندر خرمشهر می‌توان به لوازم الکترونیکی، ماشین‌آلات صنعتی، قطعات خودرو، مواد اولیه پتروشیمی و محصولات مصرفی اشاره کرد. این کالاها در بازارهای داخلی ایران توزیع شده و بخش قابل توجهی از نیازهای صنعتی و تولیدی کشور را تأمین می‌کنند.

نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی از بندر بوسان به بندر خرمشهر یکی از مسیرهای مهم تجاری برای واردات کالا به ایران محسوب می‌شود. این مسیر با کاهش هزینه‌های حمل و نقل، افزایش ظرفیت باربری و دسترسی به بازارهای داخلی و منطقه‌ای، یک گزینه کارآمد و به‌صرفه برای شرکت‌های واردکننده است. با توسعه بیشتر زیرساخت‌های بندری و بهبود فرآیندهای گمرکی، نقش این مسیر در تجارت بین‌المللی ایران بیش از پیش پررنگ‌تر خواهد شد



اگر سوال خاصی دارید یا به جزئیات بیشتری نیاز دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند!



سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از بوسان (پوسان) به خرمشهر تقریباً 25-35 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/09/15 انجام شده است.

آخرین مقالات

راهنمای صادرات به جیبوتی

راهنمای صادرات به جیبوتی

صادرات به جیبوتی فرصتی ارزشمند برای ورود به بازار شرق آفریقا است. این راهنمای جامع تمام مراحل، نکات...

20 مرداد 1404
آل‌اسحاق: پیوستن به FATF ضرورتی برای تجارت و سرمایه‌گذاری مشترک است

آل‌اسحاق: پیوستن به FATF ضرورتی برای تجارت و سرمایه‌گذاری مشترک است

یحیی آل‌اسحاق خواستار تصویب فوری لوایح FATF توسط مجمع تشخیص مصلحت نظام شد و تأکید کرد که عدم عضویت ا...

24 فروردین 1404
مشاوره واردات؛ چرا پیش از حمل باید با متخصص مشورت کنید؟

مشاوره واردات؛ چرا پیش از حمل باید با متخصص مشورت کنید؟

مشاوره واردات قبل از حمل کالا، نقش حیاتی در پیشگیری از ضررهای مالی و تأخیرهای گمرکی دارد. با مشورت گ...

19 خرداد 1404
واردات کالا با دلار 70 هزار تومانی؛ سیاست جدید و اثرات اقتصادی

واردات کالا با دلار 70 هزار تومانی؛ سیاست جدید و اثرات اقتصادی

دولت برای واردات کالاهای مصرفی از دلار مبادله‌ای با نرخ 70 هزار تومانی استفاده می‌کند تا از افزایش ن...

27 فروردین 1404
چگونه برای صادرات کالا مجوز بگیریم؟

چگونه برای صادرات کالا مجوز بگیریم؟

برای صادرات کالا، دریافت مجوزهای قانونی مانند کارت بازرگانی، گواهی استاندارد و ثبت سفارش در گمرک الز...

25 اسفند 1403
جزئیات جدید سهمیه واردات خودروهای سواری در سال ۱۴۰۴

جزئیات جدید سهمیه واردات خودروهای سواری در سال ۱۴۰۴

سهمیه واردات خودروهای سواری به‌صورت CBU برای سال ۱۴۰۴ در سامانه جامع تجارت فعال شد. واردکنندگان می‌ت...

26 فروردین 1404
واردات قطعات یدکی کره‌ ای و ژاپنی از دُبی

واردات قطعات یدکی کره‌ ای و ژاپنی از دُبی

واردات قطعات یدکی کره‌ای و ژاپنی از دبی یکی از سریع‌ترین و مطمئن‌ترین روش‌های تأمین قطعات اصلی برای...

01 آذر 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید