VGM چیست و چرا قبل از بارگیری الزامی است؟
VGM به معنای وزن ناخالص تأییدشده کانتینر است و برای حفظ ایمنی کشتی، کارکنان بندر و جلوگیری از حوادث ناشی از اعلام وزن اشتباه الزامی شده است. بدون ارائه VGM هیچ کانتینری اجازه بارگیری ندارد و این موضوع میتواند باعث تأخیر، جریمه و هزینههای اضافی برای صاحب کالا شود.
VGM چیست و چرا قبل از بارگیری الزامی است؟
VGM یا Verified Gross Mass به معنای جرم ناخالص تأییدشده کانتینر است و یکی از مهمترین الزامات سازمان بینالمللی دریانوردی برای حملونقل دریایی محسوب میشود. این استاندارد بهمنظور جلوگیری از حوادث دریایی، حفظ ایمنی کشتیها، جلوگیری از واژگونی کانتینرها و افزایش دقت در عملیات بارگیری ایجاد شده است. امروزه بدون ارائه VGM هیچ کانتینری اجازه ورود به پای اسکله یا بارگیری روی کشتی را ندارد، و این موضوع وظیفه مستقیم صاحب کالا یا فرستنده بار است.
اهمیت و ضرورت VGM در حملونقل دریایی
VGM تنها یک عدد نیست؛ شناسنامه وزنی کانتینر است و همه مراحل عملیاتی در بندر و روی کشتی بر اساس آن برنامهریزی میشود. مهمترین دلایل الزامی بودن این استاندارد عبارتاند از:
1. جلوگیری از واژگونی و خسارتهای جانی
هر ساله صدها حادثه دریایی به دلیل اعلام وزن اشتباه رخ میدهد. وقتی وزن واقعی بیش از وزن اعلامی باشد، کانتینر ممکن است در زمان لیفت، چیدمان یا داخل کشتی واژگون شود. این موضوع خطر مستقیم برای کارکنان بندر، خدمه کشتی و حتی دیگر کانتینرها ایجاد میکند.
2. ایجاد تعادل وزنی و افزایش ایمنی کشتی
اگر وزن واقعی کانتینر مشخص نباشد، برنامهریزی استوینگ، تریم و بالاست کشتی دچار خطا میشود. این موضوع میتواند باعث عدم تعادل کشتی، افزایش ریسک کج شدن یا آسیبدیدگی سازهای شود.
3. جلوگیری از خسارات مالی سنگین
وزن اعلامی اشتباه ممکن است باعث:
- پاره شدن طنابها
- شکست فریم کانتینر
- ریزش بار به دریا
- تأخیر در عملیات بندری
- جریمههای بینالمللی
شود. VGM با تأیید رسمی وزن، ریسک این هزینهها را کاهش میدهد.
4. الزام قانونی بر اساس سولاس (SOLAS)
از سال ۲۰۱۶ طبق مقررات SOLAS، تمامی کانتینرها حتماً باید VGM داشته باشند. در غیر این صورت سیستمهای بندری اجازه ثبت، بارگیری یا صدور بارنامه را نمیدهند. این مقررات جهانی است و برای تمام خطوط حملونقل دریایی بدون استثنا اعمال میشود.
5. افزایش دقت در عملیات بارگیری و برنامهریزی
انجام عملیات استوینگ بدون داشتن وزن واقعی عملاً غیرممکن است. VGM کمک میکند:
- جای کانتینر در کشتی دقیق تعیین شود
- بار سنگین روی سبک قرار نگیرد
- کشتی در طول مسیر با تعادل مناسب حرکت کند
این دقت باعث افزایش راندمان، کاهش تأخیر و بالا رفتن سرعت تخلیه و بارگیری میشود.
VGM دقیقاً شامل چه چیزی است؟
VGM وزن کل کانتینر به همراه:
- وزن کالای داخلی
- وزن بستهبندی
- وزن پالت و متعلقات
- وزن خود کانتینر
است. بنابراین وزن نهایی باید مجموع همه این موارد باشد و بهصورت رسمی تأیید و اعلام شود.
چه کسی مسئول اعلام VGM است؟
مسئول قانونی و نهایی اعلام VGM صاحب کالا (Shipper) است. حتی اگر وزن اشتباهی از طرف پیمانکار یا انبار اعلام شده باشد، همچنان مسئولیت نهایی بر عهده صاحب کالا باقی میماند. به همین دلیل تأیید وزن با تجهیزات استاندارد و معتبر بسیار اهمیت دارد.
روشهای محاسبه VGM
سازمان دریانوردی دو روش رسمی برای تعیین VGM تعیین کرده است:
روش اول: وزنکشی کل کانتینر بعد از بارگیری
در این روش کانتینر پرشده با باسکولهای استاندارد وزن میشود. این روش معتبرترین روش و مورد تأیید اکثر بنادر جهان است.
روش دوم: جمع وزن اقلام داخلی + وزن کانتینر
در این روش:
- تمامی بستهها و اقلام داخل کانتینر وزن میشوند
- وزن بستهبندی و پالتها اضافه میشود
- سپس وزن خالی کانتینر به آن اضافه میشود
این روش نیازمند تجهیزات دقیق و کنترلشده است تا خطا در وزن به حداقل برسد.
اگر VGM اعلام نشود چه اتفاقی میافتد؟
اعلام نکردن VGM تبعات مستقیم و جدی دارد که میتواند کل فرآیند صادرات را مختل کند:
1. عدم پذیرش کانتینر توسط ترمینال
سیستم بندر کانتینری بدون ثبت VGM اجازه ورود کانتینر به محوطه بارگیری را نمیدهد.
2. جلوگیری از بارگیری روی کشتی
خطوط کشتیرانی کانتینر بدون VGM را روی کشتی قرار نمیدهند، زیرا این کار نقض صریح SOLAS است.
3. تحمیل هزینههای اضافی
هزینههای احتمالی شامل:
- دموراژ
- انبارداری
- جریمههای خط کشتیرانی
- هزینه ارسال مجدد مدارک
میشود.
4. انتقال کانتینر به شیفت بعدی یا حتی سفر بعدی
این موضوع باعث تأخیر در صادرات، از دست رفتن زمان و خسارتهای تجاری برای صاحب کالا میشود.
چرا VGM برای خطوط کشتیرانی ضروری است؟
خط کشتیرانی باید چیدمان دقیق وزنها را بهصورت دیجیتال در سیستم بارگذاری کند. اگر وزن اشتباه باشد:
- تعادل کشتی تغییر میکند
- مصرف سوخت افزایش مییابد
- احتمال آسیب به کانتینرها بیشتر میشود
- بیمهگر میتواند خسارت را نپذیرد
به همین دلیل خطوط کشتیرانی فقط VGM تأییدشده و رسمی را قبول میکنند.
مزایای ارائه دقیق VGM برای صادرکننده
- جلوگیری از تأخیر در بارگیری
- کاهش هزینههای انبارداری
- کاهش ریسک خرابی محصول در حین حمل
- افزایش اعتبار در سیستم تجارت بینالملل
- جلوگیری از اختلافات احتمالی با خطوط کشتیرانی
یک وزن صحیح و تأییدشده میتواند اعتبار و سرعت عملیات صادرات را بهطور قابلتوجهی افزایش دهد.
جمعبندی نهایی
VGM در حملونقل دریایی یک الزام حیاتی برای حفظ ایمنی کشتی، کارگران و بار است. این استاندارد کمک میکند تا وزن واقعی کانتینر قبل از بارگیری مشخص شود و عملیات استوینگ، بارگیری و حرکت کشتی بدون خطر انجام گیرد. بدون VGM هیچ کانتینری اجازه بارگیری ندارد و تأخیر در ارائه آن میتواند هزینههای سنگینی ایجاد کند. بنابراین، ارائه سریع، دقیق و معتبر VGM یکی از مهمترین مراحل در فرآیند صادرات دریایی است و رعایت آن نقش مهمی در ایمنی، کاهش هزینهها و جلوگیری از خسارات دارد.
ثبت دیدگاه
آدرس ایمیل شما منتشر نخواهد شد. فیلدهای الزامی علامت گذاری شده اند *عضویت در خبرنامه
پر بازدید ترین ها
چگونه هزینه های تجارت خارجی را مدیریت کنیم؟
انواع کانتینر
زعفران ایرانی در بازار جهانی؛ صادرات به ۵۰ کشور
روشهای تعیین قیمت کالاهای صادراتی
راهنمای صادرات به مصر
راهنمای واردات از یونان
