هزینه و قیمت حمل بین المللی دریایی از بندر عباس به کینژو

نرخ های آنلاین حمل و نقل دریایی را از بندر عباس (Bandar Abbas) به بندر کینژو (Qinzhou) برای کانتینرهای مختلف در نیزه ببینید.

جدول قیمت

آخرین آپدیت: 1404/09/15 10:19
مشخصات نام کانتینر قیمت
air-line-img

20 فوت استاندارد (standard)

683 دلار

air-line-img

20 فوت هوی دیوتی (20' Heavy-Duty)

521 دلار

air-line-img

40 فوت استاندارد (40' Standard)

3046 دلار

air-line-img

40 فوت های کیوب (40' High-Cube)

2060 دلار

حمل و نقل دریایی صادراتی از بندرعباس به بندر کینژو

حمل و نقل دریایی یکی از کلیدی‌ترین شیوه‌های تجارت بین‌المللی است. بندرعباس به‌عنوان یکی از مهم‌ترین بنادر صادراتی ایران و بندر کینژو در چین، به‌عنوان یک مرکز تجاری استراتژیک در شمال این کشور، نقش بسزایی در گسترش تجارت میان ایران و چین دارند. این مقاله به بررسی جزئیات حمل و نقل دریایی صادراتی از بندرعباس به بندر کینژو، کالاهای صادراتی، مسیر حمل‌ونقل، مزایا و چالش‌ها می‌پردازد.

اهمیت بنادر بندرعباس و کینژو

بندرعباس:

  • درگاه اصلی صادرات ایران: بندرعباس به دلیل موقعیت جغرافیایی در خلیج فارس، نقطه‌ای حیاتی برای صادرات کالاهای ایرانی به بازارهای جهانی محسوب می‌شود.
  • زیرساخت‌های پیشرفته: وجود اسکله‌های عمیق، جرثقیل‌های مدرن و ظرفیت بالا برای بارگیری کالاها، این بندر را به یکی از پیشرفته‌ترین بنادر منطقه تبدیل کرده است.

بندر کینژو:

  • مرکز تجارت شمال چین: بندر کینژو یکی از مهم‌ترین بنادر شمال چین است که از طریق دریای بوهای به بازارهای داخلی چین متصل می‌شود.
  • ظرفیت بالای حمل و نقل: این بندر با زیرساخت‌های پیشرفته و نزدیکی به مراکز صنعتی چین، یک مرکز استراتژیک برای واردات و صادرات است.

پیشنهاد می شود صفحه نرخ های حمل و نقل دریایی از ایران به چین نیز مطالعه شود.


کالاهای صادراتی از بندرعباس به بندر کینژو

1.محصولات پتروشیمی و شیمیایی:

  • متانول، پلیمرها و اوره که در صنایع تولیدی و شیمیایی چین مصرف می‌شوند.

2.محصولات معدنی:

  • صادرات سنگ‌آهن، کنسانتره مس و گچ به‌عنوان مواد اولیه صنایع فلزی و ساختمانی چین.

3.محصولات کشاورزی:

  • خرما، پسته و سایر خشکبار که به دلیل کیفیت بالا، در بازارهای چین تقاضای زیادی دارند.

مسیر حمل‌ و نقل دریایی

1.مسیر کلی:

  • کالاها از بندرعباس بارگیری شده و از طریق خلیج فارس و تنگه هرمز وارد دریای عمان می‌شوند. سپس از اقیانوس هند و دریای چین شرقی، به دریای بوهای و بندر کینژو انتقال می‌یابند.

2.فاصله و زمان:

  • فاصله تقریبی: 11,000 کیلومتر (6,000 مایل دریایی).
  • زمان حمل: حدود 25 تا 30 روز، بسته به شرایط جوی و نوع کشتی.

مزایای حمل و نقل دریایی از بندرعباس به کینژو

1.هزینه اقتصادی:

  • حمل و نقل دریایی به دلیل قابلیت انتقال حجم بالای کالا با هزینه پایین‌تر نسبت به سایر روش‌ها، گزینه‌ای مقرون‌به‌صرفه است.

2.ارتباط مستقیم با بازار چین:

  • بندر کینژو به‌عنوان یک مرکز کلیدی تجاری چین، دسترسی آسان به بازار داخلی این کشور را فراهم می‌کند.

3.تقاضای بالا برای کالاهای ایرانی:

  • محصولات ایرانی، به‌ویژه پتروشیمی و کشاورزی، به دلیل کیفیت بالا در چین تقاضای زیادی دارند.

چالش‌های حمل و نقل دریایی

1.تحریم‌های بین‌المللی:

  • تحریم‌ها می‌توانند مشکلاتی در نقل‌وانتقال مالی و همکاری با شرکت‌های بین‌المللی ایجاد کنند.

2.شرایط آب‌وهوایی:

  • طوفان‌ها و جریان‌های دریایی ممکن است باعث تأخیر در حمل کالا شوند.

3.رقابت منطقه‌ای:

  • رقابت با سایر کشورهای صادرکننده منطقه‌ای، فشار بر کاهش هزینه‌ها و افزایش کیفیت خدمات را افزایش می‌دهد.

راهکارهای بهبود حمل و نقل دریایی

1.ایجاد خطوط مستقیم کشتیرانی:

  • استفاده از خطوط کشتیرانی مستقیم میان بندرعباس و کینژو می‌تواند زمان و هزینه را کاهش دهد.

2.بهبود زیرساخت‌های بندری:

  • ارتقای تجهیزات بندرعباس و تسهیل فرآیندهای بارگیری و تخلیه.

3.تقویت همکاری‌های تجاری:

  • انعقاد توافق‌نامه‌های تجاری میان ایران و چین برای تسهیل صادرات.

نتیجه‌گیری

حمل و نقل دریایی از بندرعباس به بندر کینژو یکی از مسیرهای استراتژیک تجارت میان ایران و چین است که می‌تواند به گسترش روابط اقتصادی دوجانبه کمک کند. با رفع چالش‌ها و تقویت زیرساخت‌ها، این مسیر می‌تواند سهم بیشتری در تجارت بین‌المللی ایران داشته باشد.



اگر سوال خاصی دارید یا نیاز به اطلاعات بیشتری دارید، کارشناسان نیزه پاسخگوی شما هستند.


سوالات متداول

مدت زمان حمل دریایی از بندر عباس به کینژو تقریباً 32-38 روز می‌باشد.
  • 20 فوت استاندارد: برای بارهای عمومی
  • 20 فوت هوی دیوتی: برای بارهای سنگین
  • 40 فوت استاندارد: برای حجم بالای بار
  • 40 فوت های کیوب: برای بارهای بلند
  • 40 فوت یخچالی: برای بارهای فاسدشدنی
  • خرده بار (LCL): برای بارهای کم حجم
قیمت‌های حمل دریایی به صورت مداوم بر اساس شرایط بازار آپدیت می‌شوند. آخرین آپدیت این مسیر در تاریخ 1404/09/15 انجام شده است.

آخرین مقالات

تفاوت ترخیص قطعی و موقت کالا از گمرک

تفاوت ترخیص قطعی و موقت کالا از گمرک

ترخیص قطعی برای ورود دائم کالا و پرداخت کامل حقوق گمرکی استفاده می‌شود، در حالی که ترخیص موقت برای ک...

13 اسفند 1403
تحلیل واردات برنج به ایران: یک میلیون تن در سال گذشته، وضعیت بازار در ۱۷ فروردین ۱۴۰۴

تحلیل واردات برنج به ایران: یک میلیون تن در سال گذشته، وضعیت بازار در ۱۷ فروردین ۱۴۰۴

در سال ۱۴۰۳، ایران یک میلیون تن برنج سفید به ارزش ۱.۲ میلیارد یورو وارد کرد که نسبت به سال گذشته ۶ د...

17 فروردین 1404
انواع بار DG یا کالاهای خطرناک

انواع بار DG یا کالاهای خطرناک

بارهای خطرناک (DG) موادی هستند که به دلیل ویژگی‌های شیمیایی، فیزیکی یا بیولوژیکی خود، می‌توانند خطرا...

28 فروردین 1404
راهنمای صادرات به سودان

راهنمای صادرات به سودان

صادرات به سودان فرصت مناسبی برای توسعه بازارهای آفریقایی است. در این راهنما با مراحل قانونی، بازارها...

15 مرداد 1404
صادرات صنایع دستی ایران به یک میلیارد یورو در سال 1404 نزدیک می‌شود

صادرات صنایع دستی ایران به یک میلیارد یورو در سال 1404 نزدیک می‌شود

صادرات صنایع دستی ایران در سال 1404 به مرز یک میلیارد یورو نزدیک می‌شود. برای دستیابی به این هدف، نی...

16 فروردین 1404
چگونه از حمل‌ونقل ترکیبی برای صادرات استفاده کنیم؟

چگونه از حمل‌ونقل ترکیبی برای صادرات استفاده کنیم؟

حمل‌ونقل ترکیبی روشی بهینه برای صادرات است که با ترکیب حمل‌ونقل دریایی، هوایی، ریلی و جاده‌ای، هزینه...

07 فروردین 1404
راهنمای واردات از رومانی

راهنمای واردات از رومانی

واردات از رومانی فرصت مناسبی برای دسترسی به کالاهای باکیفیت اروپایی با قیمت مناسب است. در این راهنما...

18 اردیبهشت 1404

عضویت در خبرنامه نیزه

جدیدترین خبر های تجارت بین الملل را از ما دریافت کنید